加工工藝
2,鉆削全過程較為穩定;除開時斷時續表層以外,一般情況下數控車床加工流程是持續所進行的,并不像切削和鉆削,在一次進刀環節中,側刃有多次進入和切出來,造成沖擊性;
3,適用稀有金屬零件的精加工;一些稀有金屬零件,因原材料自身的強度比較低,可塑性不錯,用其它的加工方法無法得到光滑表面;
4,數控刀片簡易;車床車刀是數控刀片中最簡單的一種,生產制造,修磨及安裝也很方便,這便有利于依據實際加工規定,采用有效的視角.
原材料
一般應用數控車床加工之原材料為易削建筑用鋼及銅，易削建筑用鋼硫含量S及含磷量P比較高之材料，硫與錳在建筑鋼材里是以硫化錳的結構存有，而硫化錳在當代數控車床加工常見的原材料應用鋁合金原材料，鋁合金原材料的相對密度相較于鐵與鋼材料的相對密度極大地減少，并且數控車床加工難度系數低，可塑性強，商品凈重極大地緩解，也大大縮短了數控車床加工零件的時間也隨之而來的是成本減少促使鋁合金變成了航空配件領域內的新寵兒。
2,鉆削全過程較為穩定;除開時斷時續表層以外,一般情況下數控車床加工流程是持續所進行的,并不像切削和鉆削,在一次進刀環節中,側刃有多次進入和切出來,造成沖擊性;
3,適用稀有金屬零件的精加工;一些稀有金屬零件,因原材料自身的強度比較低,可塑性不錯,用其它的加工方法無法得到光滑表面;
4,數控刀片簡易;車床車刀是數控刀片中最簡單的一種,生產制造,修磨及安裝也很方便,這便有利于依據實際加工規定,采用有效的視角.
原材料
一般應用數控車床加工之原材料為易削建筑用鋼及銅，易削建筑用鋼硫含量S及含磷量P比較高之材料，硫與錳在建筑鋼材里是以硫化錳的結構存有，而硫化錳在當代數控車床加工常見的原材料應用鋁合金原材料，鋁合金原材料的相對密度相較于鐵與鋼材料的相對密度極大地減少，并且數控車床加工難度系數低，可塑性強，商品凈重極大地緩解，也大大縮短了數控車床加工零件的時間也隨之而來的是成本減少促使鋁合金變成了航空配件領域內的新寵兒。
以上是《車床加工的工藝及其所需材料》的介紹，原文鏈接：http://www.mykashi.cn/ljqskjg/9647.html
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