機械設(shè)備零件加工領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，大大的推動了產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)的興盛。機械設(shè)備零件加工的上下游為給予機器設(shè)備和原料的領(lǐng)域，如數(shù)控車床領(lǐng)域、鋼鐵產(chǎn)業(yè)、有色金屬行業(yè)、金屬材料鑄造件、鑄鋼件聯(lián)軸器數(shù)控機床加工及粉末冶金制品領(lǐng)域等；機械設(shè)備零件加工的關(guān)鍵中下游領(lǐng)域包含工程機械設(shè)備、農(nóng)用機械、車輛、船只、航天航空機器設(shè)備、國防安全武器裝備等加工制造業(yè)。

在我國有著寬闊海洋面積，是一個當(dāng)之無愧的深海強國，因而船舶工業(yè)的進(jìn)步對在我國而言具備綜合型的戰(zhàn)略地位。在我國機械設(shè)備零件加工產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢，會同時危害倒船舶工業(yè)的發(fā)展趨勢。發(fā)展船舶配件零件加工業(yè)，既可以為深海開發(fā)設(shè)計、海上道路運輸、電力能源運送等給予必需技術(shù)設(shè)備，推動我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展趨勢；也可以合理維護(hù)保養(yǎng)我國海洋權(quán)益，提高國防安全整體實力，達(dá)到軍警民彼此的一同要求。

一直以來，在我國船舶配件零件加工業(yè)都?xì)w屬于勞動密集產(chǎn)業(yè)鏈，船舶配件零件加工和生產(chǎn)制造很多依靠人力，精密零件加工技術(shù)實力的不高，促使在我國船舶工業(yè)發(fā)展趨勢總體大而不強。此外，近些年遭受人口老齡化要素危害， 精密機械設(shè)備零件加工廠的人工成本大幅度提升，也造成傳統(tǒng)式的人力生產(chǎn)模式落伍于時期的發(fā)展趨勢。

在那樣的情況下，智能化、智能化系統(tǒng)已經(jīng)變成機械設(shè)備零件加工業(yè)的全新升級發(fā)展趨向 ，也是船只產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨向。應(yīng)用人工智能技術(shù)、智能機器人等新式技術(shù)性，助推機械設(shè)備零件加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的技術(shù)實力提高， 推動精密機械設(shè)備零件加工廠提質(zhì)增效增長速度優(yōu)化結(jié)構(gòu)，及其機械設(shè)備零件加工公司的降血壓減輕負(fù)擔(dān)，已經(jīng)變成船舶配件零件加工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然選擇。

以上是《深圳造船工業(yè)和機械加工機械》的介紹，原文鏈接：http://www.mykashi.cn/skjg/1849.html